Mercedes-Benz Vans Strategie.

Mercedes-Benz Vans hat den Transportermarkt weltweit von Beginn an maßgeblich geprägt. Als Teil der Mercedes-Benz Markenfamilie schärft das Geschäftsfeld kontinuierlich sein Profil als Anbieter zukunftsorientierter Transportlösungen für gewerbliche und private Kunden. Während die Vans im Privatsegment der Strategie von Mercedes-Benz Cars folgen, verfolgt das Geschäftsfeld der gewerblichen Fahrzeuge eine Premiumstrategie.

Mercedes-Benz Vans strebt sowohl im gewerblichen als auch im privaten Bereich höchste Qualität, Zuverlässigkeit und Nachhaltigkeit an. Die verstärkte Ausrichtung auf absatz- sowie margenstarke Märkte und Segmente ist ein Kernpunkt der Strategie. Parallel zum Ausbau der Aktivitäten in Europa soll das Engagement in China sowie in Nordamerika erweitert werden. Darüber hinaus will sich Mercedes-Benz Vans verstärkt auf die wachsenden Premiumsegmente der profitabelsten Branchen fokussieren und attraktive Segmente in Zusammenarbeit mit Aufbauherstellern am oberen Ende des Portfolios erschließen.

Mercedes-Benz Vans beabsichtigt, durch ein verändertes Geschäftsmodell im Vertrieb sowie ein kundenorientiertes Serviceportfolio seine Profitabilität auf hohem Niveau sicherzustellen. Dabei sollen insbesondere der Direktvertrieb forciert und damit die Vertriebskosten reduziert werden

Mercedes-Benz Vans setzt im Neufahrzeuggeschäft zudem verstärkt auf Online-Vertriebskanäle. Dabei soll die bestehende Mercedes-Benz Online-Store-Plattform genutzt und um Van-spezifische Anforderungen erweitert werden. So soll es den Flottenkunden beispielsweise ermöglicht werden, Nachbestellungen schnell und unkompliziert direkt online zu realisieren.

Ein weiteres Ziel ist es, zusätzliche Umsatzpotenziale entlang aller Kundenkontaktpunkte zu generieren: von der Beratung über den Verkauf von Fahrzeugen bis hin zu After-Sales-Services.

Mercedes-Benz Vans bietet mit eCitan, EQT (Energieverbrauch kombiniert: 20,9–19,3 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A), eVito, eVito Tourer, EQV und eSprinter seit dem Jahr 2023 in seinem gesamten Portfolio vollelektrische Fahrzeuge an. Mit der Markteinführung des neuen, noch variantenreicheren eSprinter im Jahr 2024 wurde das bestehende Produktportfolio weiter ausgeweitet. Um flexibel die Anforderungen der Kunden zu erfüllen, plant Mercedes-Benz Vans künftig neben Elektrofahrzeugen auch Vans mit hochmodernen Verbrennungsmotoren auf einer Architektur anzubieten. Alle neu entwickelten Vans sollen künftig auf der modularen, flexiblen und skalierbaren Mercedes-Benz Van Architektur basieren. Ab dem Jahr 2026 ist geplant, die vollelektrischen Modelle der Van Electric Architecture (VAN.EA) einzuführen. Mit der zweiten Ausprägung der Van Architektur, der Van Combustion Architecture (VAN.CA), sollen hochmoderne Verbrenner-Vans folgen.

Das von Mercedes-Benz entwickelte Betriebssystem MB.OS wird künftig auch in den Vans von Mercedes-Benz genutzt und in den Fahrzeugen auf Basis der neuen Van Architektur verfügbar sein. Mercedes-Benz Vans erwartet, mit MB.OS seine digitalen Extras und Services künftig schnell ausbauen und optimieren zu können. Das Betriebssystem soll auch als Basis für die Entwicklung automatisierter Fahrfunktionen dienen. Basierend auf MB.OS und seinen technischen Möglichkeiten will Mercedes-Benz Vans bis zum Ende des Jahrzehnts hochautomatisiertes Fahren nach SAELevel 3¹ für Privatkunden erreichen. Für das gewerbliche Segment strebt Mercedes-Benz Vans bis Ende des Jahrzehnts die Realisierung vollautomatisierten Fahrens nach SAE-Level 4² an, um das Geschäftspotenzial des fahrerlosen Transports zu erschließen.

¹ SAE-Level 3: Die automatisierte Fahrfunktion übernimmt bestimmte Fahraufgaben. Dennoch ist weiterhin ein Fahrer notwendig. Der Fahrer muss jederzeit bereit sein, die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen, wenn er durch das Fahrzeug zum Eingriff aufgefordert wird.

² SAE‑Level 4 steht für vollautomatisiertes Fahren und beschreibt den zweithöchsten Automatisierungsgrad: In definierten Szenarien und Umgebungen kann das Fahrzeug Fahraufgaben erledigen, ohne dass die Fahrerin oder der Fahrer zur Übernahme bereit sein muss.

Mercedes-Benz Vans setzt die umfangreiche Kosteninitiative auf Unternehmens-, Produktions- und Produktebene fort, um die Profitabilität auf hohem Niveau zu halten und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Dabei werden die Produktionsprozesse weiter optimiert und die Produktionskosten gesenkt. Dies soll vor allem durch die Reduzierung der Komplexität des Produktportfolios und die Fokussierung auf Effizienz in den Kernproduktionsprozessen erreicht werden.

Die Neuordnung des Produktionsnetzwerks von Mercedes-Benz Vans mit Schwerpunkt auf Kosteneffizienz, Flexibilität und Elektrifizierung ist in vollem Gang. Dabei soll insbesondere das neue Werk in Jawor (Polen) weltweit neue Maßstäbe in Bezug auf Produktivität und schlanke Abläufe setzen. Durch das reorganisierte Produktionsnetzwerk kann Mercedes-Benz Vans künftig schnell auf sich verändernde Marktbedingungen reagieren und gleichzeitig die Kostenstruktur optimieren.