Mercedes-Benz unterstreicht Chinas strategische Schlüsselrolle.

Der neue elektrische GLC L feiert seine Weltpremiere in zwei exklusiv für China entwickelten Varianten: als Fünf- und als Sechssitzer. Die neue Mercedes-Benz S-Klasse und die neue Mercedes-Maybach S-Klasse geben in China ihr Messedebüt, während der elektrische CLA 260 L seinen Marktstart hat. Alle Fahrzeuge sind integrale Bestandteile der größten Produktoffensive der Unternehmensgeschichte. Bis Ende 2027 wird Mercedes Benz mehr als 40 neue Modelle einführen, die Tradition mit Innovation verbinden und neue Maßstäbe in allen Segmenten setzen. Jedes von ihnen verkörpert das Markenversprechen, die begehrenswertesten Autos der Welt zu bauen. Auf der Messe bekräftigt Mercedes Benz dieses Bekenntnis zusätzlich mit der Präsentation des Technologieprogramms Tomorrow XX, das eine neue Dimension der Nachhaltigkeit aufzeigt.

Die Wünsche und kulturellen Erwartungen der mehr als sieben Millionen Mercedes Benz Kundinnen und Kunden in China werden gehört und fließen direkt in die Entwicklung von Produkten und Services ein. Dies spiegelt sich in maßgeschneiderten Lösungen wider. Sie reichen von digitalen Technologien und Fahrassistenzsystemen über Konnektivität und künstliche Intelligenz bis hin zu Komfort, Design und Fahrzeugen, die perfekt auf die Bedürfnisse des chinesischen Marktes zugeschnitten sind.

China ist für Mercedes-Benz nicht nur der größte und wichtigste Absatzmarkt, sondern auch ein unverzichtbarer Innovations- und Technologiestandort. Daher verfolgt das Unternehmen eine umfassende Lokalisierungsstrategie, die den konsequenten Ausbau lokaler Partnerschaften ebenso umfasst wie die beschleunigte Lokalisierung entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Diese Strategie wurde konsequent weiterentwickelt und geht nun über einen reinen Fokus auf China hinaus. Aufbauend auf seiner starken lokalen Basis entwickelt Mercedes-Benz zunehmend Innovationen in China, die für globale Märkte skaliert werden.

Seit mehr als 20 Jahren entwickelt Mercedes Benz innerhalb seines weltweiten Forschungs und Entwicklungsnetzwerks Innovationen in China, die entscheidend zum technologischen Fortschritt des Unternehmens beitragen und Lösungen für Märkte weltweit liefern. Mit Standorten in Shanghai und Peking sowie einem Design Center in Shanghai ist das Forschungs und Entwicklungsnetzwerk das umfassendste außerhalb Deutschlands und wird kontinuierlich gestärkt. Zu den zentralen Zukunftstechnologien gehören die neuen Fahrzeugarchitekturen wie die Mercedes Benz Modular Architecture (MMA) und die Mercedes Benz Electric Architecture (MB.EA), das Mercedes Benz Operating System (MB.OS) sowie künstliche Intelligenz (KI), digitale Dienste und automatisiertes Fahren.

BBAC (Beijing Benz Automotive Co.) in Peking, das weltweit größte Werk von Mercedes-Benz, hat kürzlich das sechsmillionste Fahrzeug produziert. Das lokale Modellportfolio umfasst derzeit 14 Mercedes Benz Pkw Modelle. Bis 2027 soll das Angebot lokal produzierter Modelle auf 20 wachsen und sowohl Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor als auch reine Elektrofahrzeuge umfassen. Damit werden die Vorteile der lokalen Lieferkette und Kostenstruktur in China vollständig genutzt.