Pkw-Absatz Mercedes-Benz nach Regionen und Märkten
In der Region Asien-Pazifik stieg der Absatz von Mercedes-Benz von Januar bis Juni um 26,1%. Die Auslieferungen von Mercedes-Benz blieben in China weiterhin auf einem Rekordniveau mit insgesamt 441.579 Einheiten im ersten Halbjahr (+27,6%). In der Region Europa führte die Erholung vieler Märkte sowie rückläufige Auswirkungen durch die COVID-19 Pandemie im zweiten Quartal zu einem Absatzwachstum von 53,7%. Mercedes-Benz verkaufte von Januar bis Juni insgesamt 107.269 Pkw in Deutschland und übertraf somit leicht das Vorjahresniveau (+1,0%). Der Absatz in der Region Nordamerika belief sich im ersten Halbjahr auf 182.305 Einheiten (+24,4%) mit 160.646 ausgelieferten Pkws an Kunden in den USA (+26,3%).
Absatz Mercedes-Benz Cars & Vans
Mercedes-Benz verkaufte im 2. Quartal 581.201 Pkw weltweit (+27,0%) und 1.162.471 Einheiten von Januar bis Juni (+24,3%). Rund 21.500 S-Klasse Limousinen wurden im zweiten Quartal an Kunden ausgeliefert (+69,2%), seit Jahresbeginn waren es mehr als 36.000 Einheiten (+43,1%). Die E-Klasse Limousine & T-Modell (+11,8%), die Kompaktwagen (+42,1%) und die SUVs (+53,2%) erzielten jeweils von Januar bis Juni eine starke Absatzentwicklung. Im ersten Halbjahr war erneut der GLC SUV das meistverkaufte Einzelmodell von Mercedes-Benz weltweit, gefolgt von der der C- und E-Klasse Limousine. Die neue C-Klasse, deren Verkaufsstart am 30. März war, erreichte bereits einen Auftragseingang von rund 50.000 Bestellungen. Die Auslieferungen der Marke smart haben sich im 2. Quartal mit 10.524 Einheiten (+148,3%) mehr als verdoppelt. Von Januar bis Juni wurden insgesamt 20.253 zwei- und viertürige Stadtflitzer von smart ausgeliefert (+100,5%).
Im 2. Quartal 2021 stieg der Absatz gewerblicher Mercedes-Benz Vans trotz des weltweiten Lieferengpasses bei bestimmten Halbleiterkomponenten im Vergleich zum Vorjahresquartal um 37%. Insgesamt wurden weltweit 84.190 Sprinter, Vito, Tourer und Citan verkauft. Besonders stark fiel das Wachstum in Lateinamerika und Europa aus, wo eSprinter und eVito stark zum Wachstum in überwiegend allen europäischen Märkten beitrugen.