Autonomes Fahren.

Autonomes Fahren.

Das autonome Fahren definiert die Rolle des Automobils neu. Es wird nicht nur die Sicherheit und den Komfort beim Fahren erhöhen. Es gibt uns die Zeit zurück, die wir bisher mit Fahren beschäftigt waren und die wir dann für andere Dinge nutzen können.

Pionier beim automatisierten Fahren und bei Sicherheit.

Mercedes-Benz hat seit der Erfindung des Automobils im Jahr 1886 durch zahlreiche technische Innovationen stets Maßstäbe gesetzt. So bietet Mercedes Benz seit Jahren fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (SAE-Level 2) in seinen Fahrzeugen an. Diese Systeme vereinfachen den Alltag beim Fahren, indem sie bei der Geschwindigkeits- und Abstandsregelung, der Lenkung und dem Spurwechsel unterstützen. Mit der Einführung von MB.OS und MB.DRIVE sind in aktuellen Modellen in einigen Märkten noch fortschrittlichere Fahrerassistenzsysteme wie MB.DRIVE ASSIST PRO für eine nahtlose Punkt-zu-Punkt-Navigation verfügbar. Im Dezember 2021 erhielt Mercedes Benz als erster Automobilhersteller weltweit eine international gültige Systemgenehmigung für das hochautomatisierte Fahren (SAE-Level 3). DRIVE PILOT ist das weltweit schnellste Level-3-System, und in den nächsten fünf Jahren strebt Mercedes Benz an, eine Version anzubieten, die Geschwindigkeiten von 130 km/h erreichen kann.

Mercedes-Benz und Momenta arbeiten zusammen, um ein Robotaxi-Erlebnis auf Basis der neuen S Klasse zu entwickeln.

Robotaxi-Angebot mit S-Klassen.

Mercedes-Benz und Momenta läuten die nächste Stufe des automatisierten Fahrens mit dem Start eines SAE-Level-4-Robotaxi-Dienstes ein.

Automatisierte Fahrassistenz.

Fahrassistenz- und aktive Sicherheitssysteme.

Mercedes-Benz entwickelt seine Assistenzsysteme und automatisierten Fahrfunktionen mit einem klaren Ziel: mehr Sicherheit im Straßenverkehr für alle Verkehrsteilnehmenden. Reale Verkehrsdaten spielen dabei eine wesentliche Rolle.

Mercedes-Benz erhält Genehmigung zur Erprobung spezieller Markierungsleuchten für automatisiertes Fahren in Deutschland.

Genehmigung spezieller Markierungsleuchten.

Mercedes-Benz ist der erste Automobilhersteller, der in Deutschland die Genehmigung für spezielle Markierungsleuchten für automatisiertes Fahren erhalten hat.

Genehmigt: Mercedes-Benz darf in Deutschland mit 95 km/h hochautomatisiert fahren.

DRIVE PILOT - Hochautomatisiert bis 95 km/h auf der Autobahn.

Aktualisierte 95 km/h-Version von DRIVE PILOT erhält Genehmigung durch das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).

Mercedes-Benz verbessert automatisiertes Parken.

Verbessertes automatisiertes Parken.

Verbesserter Aktiver Park-Assistent mit PARKTRONIC in fast allen Modellen verfügbar.

Mercedes-Benz erhält Zulassung zum Testen vollautomatisierter Fahrsysteme nach SAE-Level 4 in Peking für die Anwendung in Privatfahrzeugen.

Erprobung vollautomatisierter Fahrsysteme.

Mercedes-Benz startet die Erprobung vollautomatisierter Fahrsysteme nach SAE-Level 4 auf ausgewiesenen innerstädtischen Straßen und Autobahnen in Peking.

Dummy.

Herausforderung Stadtverkehr.

Die deutsche Industrie schlägt neuen Entwicklungs-Standard für sicheres automatisiertes Fahren vor.

Redundante Systemarchitektur DRIVE PILOT: Bremse, Lenkung, Bordnetz, Positionsbestimmung, Stereo-Multi-Purpose-Kamera.

Sicheres hochautomatisiertes Fahren.

Mercedes-Benz fokussiert sich beim hochautomatisierten Fahren auf Sicherheit und Zuverlässigkeit.

Autonomes Fahren: Recht und Ethik.

Rechtlicher Rahmen.

Die rechtlichen Rahmenbedingungen bei automatisiertem und autonomem Fahren.