Globales High-Power-Charging-Netzwerk.

Ziel ist es, das gesamte Netzwerk bis zum Ende des Jahrzehnts aufzubauen. Denn dann will Mercedes-Benz überall dort, wo es die Marktbedingungen zulassen, vollelektrisch sein. Das Mercedes-Benz High-Power-Charging-Netzwerk wird das Ladeerlebnis der Kundinnen und Kunden erheblich verbessern, den Weg in die vollelektrische Zukunft beschleunigen und ein globales Infrastruktur-Asset mit künftigem Wertschöpfungspotenzial schaffen. Die Mercedes-Benz Schnellladehubs werden in wichtigen Städten und Ballungszentren in der Nähe von Hauptverkehrsadern und verkehrsgünstigen Einzelhandels- und Dienstleistungsstandorten, einschließlich teilnehmender Mercedes-Benz Autohäuser, errichtet.

Das Unternehmen ist davon überzeugt, dass dieser strategische Schritt die Benutzerfreundlichkeit und den Komfort seiner neuen Elektrofahrzeug-Generation erheblich verbessert und das Erlebnis, einen Mercedes-Benz zu besitzen, differenzieren und die vollelektrische Transformation beschleunigen wird. Das Schnellladenetzwerk wird sich in erster Linie an Mercedes-Benz Kundinnen und Kunden richten. Sie können sich durch eine Reservierungsfunktion und weitere Vorteile über einen bevorzugten Zugang freuen. Grundsätzlich werden die Mercedes-Benz Ladeparks aber auch allen anderen Fahrzeugmarken mit kompatibler Technologie offenstehen. Der Aufbau eines eigenen Ladenetzwerks zielt neben der laufenden Unterstützung von gemeinsamen Netzwerken wie IONITY auch darauf ab, die weltweite Verbreitung der Elektromobilität voranzutreiben.

Auf der CES in Las Vegas kündigte Mercedes-Benz an, dass die Errichtung eines eigenen High Power-Charging-Netzwerks noch in diesem Jahr in Nordamerika beginnen wird. Zu den Kooperationspartnern gehören MN8 Energy, einer der größten Eigentümer und Betreiber von Solarenergie- und Batteriespeichern in den USA, und ChargePoint, ein führendes Unternehmen in der EV Ladenetzwerktechnologie. Bis 2027 soll ein Netzwerk von insgesamt mehr als 400 Ladeparks mit mehr als 2.500 High-Power-Chargers (HPC) ein hochwertiges, nachhaltiges und zuverlässiges Ladeerlebnis in Nordamerika bieten.

Bei Langstreckenfahrten erleichtert die Mercedes-Benz Navigation mit Electric Intelligence Kundinnen und Kunden das Leben. Sie optimiert automatisch die Routenplanung, berücksichtigt die besten Ladestationen und reserviert Ladesäulen im Voraus. Das System kennt die Auslastung an den einzelnen Standorten und sorgt zur gewünschten Zeit für einen sofortigen Zugang zum reservierten Ladepunkt. Mercedes-Benz Kundinnen und Kunden haben daher keine Wartezeit. Das nahtlose Erlebnis wird durch die einfache und komfortable „Plug & Charge“-Funktion¹ noch verbessert. Die Ladesäule kommuniziert über das Ladekabel direkt mit dem Fahrzeug. Eine manuelle Authentifizierung über Karte, App oder Headunit ist nicht erforderlich². Mercedes-Benz Kundinnen und Kunden können die „Plug & Charge“-Funktion über den Mercedes me connect Dienst Mercedes me Charge³ nutzen. Alle anderen Kundinnen und Kunden haben unkomplizierten Zugang zu einer Vielzahl von Bezahlfunktionen. Nach einem reibungslosen, schnellen und entspannenden Ladevorgang können die Nutzerinnen und Nutzer ihre Fahrt einfach fortsetzen.

Je nach Region und Standort werden die Ladestationen vier bis zwölf und maximal bis zu 30 High-Power-Chargers mit bis zu 350 kW Ladeleistung bieten. Ein intelligentes Lademanagement wird es ermöglichen, jedes Fahrzeug mit seiner maximalen Kapazität zu laden und die Wartezeiten auf ein absolutes Minimum zu reduzieren. Die optimierte Architektur der Ladestationen wird viel Platz rund um das Fahrzeug bieten und ein ungehindertes Laden von beiden Seiten ermöglichen. Wo es möglich ist, werden die Ladepunkte wettergeschützt überdacht.

Die Standorte und die Umgebung der Mercedes-Benz Ladeparks werden sorgfältig ausgewählt, um die Bedürfnisse der Kundinnen und Kunden zu berücksichtigen. Das bestmögliche Laderlebnis wird daher auch durch nahe gelegene gastronomische Einrichtungen und Sanitärräume gewährleistet. Die Stationen werden außerdem mit Überwachungskameras und anderen Maßnahmen ausgestattet, um ein sicheres Ladeumfeld zu gewährleisten.

Im Einklang mit der nachhaltigen Unternehmensstrategie „Ambition 2039“ möchte Mercedes-Benz seinen Kundinnen und Kunden ermöglichen, Grünstrom zu laden. Das wird vorzugsweise über Ökostrom-Lieferverträge oder durch die Nutzung von Zertifikaten für erneuerbare Energien von akkreditierten Anbietern sichergestellt. Ausgewählte Mercedes-Benz Ladestationen werden zudem über Photovoltaikanlagen verfügen, um den Strombedarf für Beleuchtung, Videoüberwachung etc. zu decken.

Die Gesamtinvestitionskosten für das nordamerikanische Netzwerk werden sich auf etwas mehr als eine Milliarde Euro belaufen und in den nächsten sechs bis sieben Jahren umgesetzt. Das Kapital dafür stellen etwa je zur Hälfte Mercedes-Benz und MN8 bereit.

Der Aufbau der Ladeparks selbst wird durch den hohen Grad an Skalierbarkeit und einen modularen Standortaufbau begünstigt.

Das Unternehmen ist der Ansicht, dass die globale Reichweite und die erstklassigen Standorte seines Ladenetzwerks bedeuten, dass es zu einem eigenständigen Vermögenswert werden kann. Dadurch entsteht das Potenzial, einen zusätzlichen Wert für seine Aktionäre zu schaffen.

Das Mercedes-Benz High-Power-Charging-Netzwerk ist der nächste wichtige Schritt in der Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens. Alle Geschäfte, die mit dem Lade-Ökosystem verbunden sind, werden in der Mercedes-Benz Mobility AG  gebündelt.

Mit MN8 Energy und ChargePoint als Partner in Nordamerika arbeitet Mercedes-Benz mit zwei der führenden Unternehmen in ihren jeweiligen Bereichen zusammen.

MN8 Energy ist einer der größten Eigentümer und Betreiber von Solarenergie und Batteriespeichern in den USA. Durch die Bereitstellung von umfassender, durchgängiger Projektentwicklung, Energiemanagement und außergewöhnlichem Wartungs- und Betriebssupport für das Hochleistungs-Ladenetzwerk der Marke Mercedes-Benz in den USA konzentriert sich das Unternehmen weiterhin auf die Beschleunigung des Wandels zu einer nachhaltigen Mobilität. MN8 Energy ist strategisch gut auf die „Ambition 2039“ von Mercedes-Benz abgestimmt und unterstützt das Ziel von Mercedes-Benz, den Zugang zu Ladestationen mit Grünstrom für seine Kunden in den USA zu maximieren.

ChargePoint hat bislang Strom für rund fünf Milliarden elektrisch gefahrene Meilen bereitgestellt. Durch die Nutzung der Expertise von ChargePoint will Mercedes-Benz, ein langjähriger Anteilseigner, seinen Kundinnen und Kunden erstklassigen Komfort und Zuverlässigkeit bieten. ChargePoint arbeitet bereits als Mercedes-Benz Backend-Anbieter für Mercedes me Charge in den USA und hat eine starke Erfolgsbilanz in der Software-Stabilität und Hardware-Bereitstellung vorzuweisen.

Mit dem Aufbau des Mercedes-Benz High-Power-Charging-Netzwerks erweitert Mercedes-Benz sein bestehendes Angebot. Über Mercedes me Charge bietet das Unternehmen seinen Kunden bereits Zugang zu rund einer Million Ladepunkten weltweit. Dazu gehört das europaweite Schnellladenetzwerk IONITY, das Mercedes-Benz und andere Automobilhersteller betreiben.

¹Plug & Charge ist verfügbar für EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, aktuelle Plug-in-Hybride der C- und S-Klasse und GLC mit optionalem Gleichstrom-Ladesystem (DC-Charge). Die Kundin bzw. der Kunde muss den Service Plug & Charge in der Leistungsübersicht aktivieren.

²Nur für EQE, EQE SUV, EQS, EQS SUV und die aktuellen Plug-in-Hybride der C- und S-Klasse und des GLC verfügbar. Die Plug-in-Hybride müssen mit dem optionalen Gleichstrom-Ladesystem (DC-Charging) ausgestattet sein und die Kundin bzw. der Kunde muss den Service Plug & Charge in der Leistungsübersicht aktivieren.

³Um den Mercedes me connect Service Mercedes me Charge nutzen zu können, sind eine persönliche Mercedes me ID und die Zustimmung zu den Mercedes me connect Nutzungsbedingungen erforderlich. Außerdem ist ein Ladevertrag erforderlich.