Mercedes-Benz AG
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Vorsitzender des Aufsichtsrats: Martin Brudermüller
Handelsregister beim Amtsgericht Stuttgart, Nr. HRB 762873
Umsatzsteueridentifikationsnummer: DE 32 12 81 763
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Mercedes-Benz und Momenta kooperieren mit lokalem Mobilitätsanbieter
09. Dezember 2025 – Mercedes-Benz und Momenta läuten die nächste Stufe des automatisierten Fahrens mit dem Start eines SAE-Level-4-Robotaxi-Dienstes ein. Der Automobilhersteller kündigt mit seinem ADAS-Partner für China diesen fahrerlosen Shuttle-Service auf Basis der neuen Mercedes Benz S-Klasse an.
Nach einer ersten Testphase in Abu Dhabi beabsichtigen die Partner eine breitere Einführung an weiteren Standorten und in anderen Märkten. Im Anschluss an diese Ankündigung werden die ersten S-Klasse Testfahrzeuge auf den Straßen von Abu Dhabi eingesetzt, wo der lokale Partner Lumo die zukünftige Robotaxi-Flotte betreiben wird. Lumo ist eine Tochtergesellschaft des Technologieunternehmens K2, das die Zulassung und Genehmigung erhalten hat, autonome Fahrzeuge in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) zu betreiben, mit Abu Dhabi als erster Stadt.
Diese Initiative ergänzt die weiteren SAE-Level-4-Projekte von Mercedes Benz, von denen sich einige auf das Endkundensegment konzentrieren, während andere kommerzielle Anwendungen prüfen.
Mit einem S-Klasse Robotaxi legen wir die Messlatte für automatisierte Mobilität höher. Wir kombinieren dabei Sicherheit mit Komfort und setzen erneut neue Standards für die Branche weltweit. Alle unsere Aktivitäten in diesem Bereich unterstreichen die Vorreiterrolle von Mercedes Benz beim autonomen Fahren.
Jörg Burzer
Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG. Chief Technology Officer, Entwicklung & Einkauf
Mercedes-Benz pflegt weitere Kooperationen mit branchenführenden Softwaretechnologieunternehmen und bringt dort sein Betriebssystem MB.OS ein. So prüft Mercedes Benz beispielsweise die Möglichkeiten eines SAE-Level-4-Robotaxi-Ökosystems auf Basis der Nvidia Drive AV Plattform, um die Entwicklung des autonomen Fahrens zu beschleunigen. Mercedes Benz und Nvidia pflegen eine langjährige und starke Zusammenarbeit in diesem Bereich. Dabei ist die neue S Klasse das ideale Fahrzeug für ein SAE-Level-4-Chauffeur-Erlebnis, welches Sicherheit, Komfort und Spitzentechnologie vereint.
Mercedes-Benz war der erste internationale Automobilhersteller, der die Genehmigung für die Erprobung vollautomatisierter Fahrsysteme (SAE-Level 4) auf ausgewiesenen innerstädtischen Straßen und Autobahnen in Peking erhalten hat. Dabei werden Hard- und Software künftiger automatisierter Fahrsysteme für Privatfahrzeuge getestet. Das Projekt untersucht die Multisensor-Wahrnehmung beim vollautomatisierten Fahren, verifiziert die Systemleistung unter verschiedenen Bedingungen und erforscht die Integration der Umgebungswahrnehmung der Sensoren. Auch hier dienen Mercedes-Benz S Klassen als Erprobungsfahrzeuge, die mit einer speziell für das Projekt entwickelten Sensoranordnung ausgestattet sind, die LiDAR, Radarsensoren und Kameras umfasst.
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