Das Topmodell baut auf einem sogenannten Fail-Safe-System auf und integriert Redundanzen für Lenkung, Bremsen, Rechenleistung und Stromversorgung. Zusammen mit dem Mercedes Benz Betriebssystem MB.OS schafft es die perfekte Grundlage für einen fahrerlosen Shuttle-Service in Amerika, Asien, Europa und dem Nahen Osten.
Die besten Köpfe der Branche sind nötig, um ein offenes Ökosystem zu erschaffen. Daher treibt Mercedes Benz gemeinsam mit seinen Partnern aus branchenführenden Unternehmen die Entwicklung eines SAE-Level 4-Systems voran. Die verschiedenen weltweiten Projekte verwenden das Mercedes Benz Betriebssystem und zeigen damit das große Potenzial von MB.OS auf.