Vorserienfertigung des VLE erfolgreich gestartet.

Das Werk Vitoria produziert ab 2026 zunächst vollflexibel nach individueller Kundennachfrage den vollelektrischen VLE, die V-Klasse, den Vito und eVito. Der VLE wird in die laufende Fertigung des Werks Vitoria integriert, zunächst als Elektrofahrzeug, später auch mit hochmodernem Verbrenner-Motor. Damit laufen hier antriebsflexibel verschiedene Mercedes‑Benz Fahrzeugmodelle vom selben Band. Hierfür wurden sämtliche Produktionsprozesse umfassend geprüft und angepasst – digital, flexibel, effizient und nachhaltig. Durch die umfassenden Investitionen in das Mercedes‑Benz Werk Vitoria sind am Standort ein neuer, moderner Rohbau und eine ebenfalls neue, vollflexible Lackiererei entstanden. Die Montagehalle wurde zudem während des laufenden Produktionsbetriebs umfassend modernisiert.

Das Mercedes‑Benz Werk Vitoria setzt dabei Maßstabe in nachhaltiger Transporter-Fertigung. Die Produktion erfolgt wie an allen Standorten des Mercedes‑Benz Vans Produktionsnetzwerks bilanziell CO₂-neutral[1],^[1]Bilanziell CO₂-neutral bedeutet, dass nicht vermiedene oder reduzierte CO₂-Emissionen bei Mercedes-Benz durch zertifizierte Ausgleichsprojekte kompensiert werden.
zugekaufter Strom stammt bereits seit 2013 komplett aus erneuerbaren Energien. Im Werk Vitoria wurde eine PV-Anlage installiert, die selbst grünen Strom erzeugt. Für die Beheizung der Gebäude setzt das Werk zudem auf Geothermie und nutzt die Abwärme, die bei der Lackierung der Fahrzeuge entsteht.

Neueste digitale Produktionsverfahren wie Künstliche Intelligenz und die Erstellung eines digitalen Zwillings der Fertigung kamen bei den Vorbereitungen auf den neuen VLE im Werk zum Einsatz. Erstmals wird zudem das Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) in einer Van-Serienproduktion ins Fahrzeug eingeführt.

Der vollelektrische VLE vereint das Beste aus zwei Welten – er kombiniert das Fahrverhalten und Handling einer Limousine mit der Vielseitigkeit und dem Raumangebot eines MPV. Im Fokus dabei steht der vor allem der Kundenmehrwert, der für Mercedes‑Benz von zentraler Bedeutung ist. Mit Blick auf Design, Variabilität und Alltagstauglichkeit wird der VLE bestens den Bedürfnissen und Anforderungen der Kundinnen und Kunden entsprechen. Mit bis zu acht Sitzen reicht das VLE-Portfolio von flexiblen Fahrzeugen für Familien und freizeitaktive Kunden bis hin zu exklusiven Shuttles – und bietet so ein vielseitiges und maximal flexibles Raumangebot für alle Lebenslagen.

Der VLE ist das erste Fahrzeug, das auf der neu entwickelten, modularen und skalierbaren Van Architektur basiert. Die großen Meilensteine im Entwicklungsprogramm hat der VLE erfolgreich gemeistert und dabei vor allem seine kompromisslose Effizienz sowie sein limousinengleiches Fahrverhalten unter Beweis gestellt. Im Windkanal wurden Bestwerte bei der Aerodynamik erzielt (Mercedes-Benz VLE meistert die nächsten Entwicklungsmeilensteine). Bei einer Langstreckenfahrt von Stuttgart über die Alpen nach Rom benötigte der VLE lediglich zwei 15-minütige Ladestopps (Test auf Langstrecke bestanden: Mercedes-Benz VLE). Im Oval auf der Teststrecke im süditalienischen Nardò überzeugte der VLE bei Wendigkeit und Fahrdynamik sowie hohen Geschwindigkeiten (Mercedes-Benz VLE meistert die nächsten Entwicklungsmeilensteine). Am Polarkreis zeigte der VLE, dass moderne Elektrofahrzeuge auch bei Kälte, Eis und Schnee absolut alltagstauglich sind (Neue Mercedes-Benz Großraumlimousinen meistern Wintererprobung am Polarkreis).

Bereits im ersten Halbjahr 2026 wird der neue Mercedes-Benz VLE seine Weltpremiere feiern.