20. November 2020 – Die Daimler AG und die Geely Holding, die Muttergesellschaften der Mercedes-Benz AG und Volvo Cars arbeiten gemeinsam an der Entwicklung eines hocheffizienten Antriebssystems der nächsten Generation für Hybridanwendungen.
Mercedes-Benz AG
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Vertreten durch den Vorstand:
Ola Källenius, Vorsitzender; Jörg Burzer, Renata Jungo Brüngger, Sabine Kohleisen, Markus Schäfer, Britta Seeger, Hubertus Troska, Harald Wilhelm
Vorsitzender des Aufsichtsrats: Martin Brudermüller
Handelsregister beim Amtsgericht Stuttgart, Nr. HRB 762873
Umsatzsteueridentifikationsnummer: DE 32 12 81 763
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20. November 2020 – Die Daimler AG und die Geely Holding, die Muttergesellschaften der Mercedes-Benz AG und Volvo Cars arbeiten gemeinsam an der Entwicklung eines hocheffizienten Antriebssystems der nächsten Generation für Hybridanwendungen.
Durch die Kooperation arbeiten beide Unternehmen gemeinsam an Hybridantriebsstranglösungen, um ihre globale Wettbewerbsfähigkeit zu stärken und von Skaleneffekten zu profitieren. Zu den potenziellen Kooperationsbereichen gehören Maßnahmen in den Bereichen Entwicklung, Beschaffung, Industrialisierung und Effizienz.
Für beide Unternehmen sind effiziente Antriebstechnologien ein wichtiges Schlüsselelement im Zuge der Transformation der Automobilindustrie und werden den Übergang zum emissionsfreien Fahren beschleunigen. Beide Gruppen werden ihr globales Forschungs- und Entwicklungsnetzwerk nutzen, um gemeinsam an einem hocheffizienten Benzinmotor der nächsten Generation zu arbeiten, der für Hybridanwendungen ausgelegt wird. Die Produktion ist in den Antriebsstrangwerken der Unternehmen in Europa und China vorgesehen und kann von der Mercedes-Benz AG zusammen mit ihren etablierten Partnern in China sowie im breiten Markenportfolio der Geely Holding Group, einschließlich Volvo Cars, eingesetzt werden. Um die globalen Märkte zu bedienen, wird der Export des Motors aus China in Betracht gezogen.
Unser Ziel ist weiterhin die CO₂-Neutralität. Bis 2039 streben wir eine klimaneutrale Neuwagen Pkw-Flotte an. Die konsequente Elektrifizierung unseres Antriebsstrangportfolios ist daher ein wesentlicher Bestandteil unserer Antriebsstrangstrategie. Zu diesem Zweck wandeln wir unser Portfolio systematisch um, sodass bis 2030 mehr als die Hälfte unseres Pkw-Absatzes aus Plug in Hybriden oder rein elektrischen Fahrzeugen bestehen wird. Wir freuen uns auf die Zukunft, in der wir zusammen mit Volvos Organisationseinheit für Motoren und Geely unsere Synergien im Bereich hocheffizienter Antriebssysteme in China und der Welt noch weiter ausbauen. Bei Mercedes-Benz wird die neu gegründete Organisationseinheit Mercedes-Benz Drive Systems das Projekt verantworten und Kosteneffizienz schaffen.
Markus Schäfer, Mitglied des Vorstands der Daimler AG und Mercedes-Benz AG; verantwortlich für Daimler Konzernforschung und Mercedes-Benz Cars COO
Daimler ist bestrebt, die globale Wettbewerbsfähigkeit durch unsere starke technische Kompetenz und die Zusammenarbeit mit branchenführenden Partnern zu erhalten und zu verbessern. Wir erleben in den letzten Jahren eine starke Dynamik in der Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie und sind überzeugt, dass China auch weiterhin große Potenziale in Bezug auf Innovation, Effizienz und Skaleneffekte bietet. Durch die Zusammenarbeit mit der Geely Holding Group werden wir nicht nur unsere Präsenz auf dem weltgrößten Automobilmarkt verbessern, sondern auch unsere Position entlang der globalen Wertschöpfungskette der Branche für die Zukunft stärken.
Hubertus Troska, Mitglied des Vorstands der Daimler AG, verantwortlich für Greater China
Saubere und hocheffiziente Antriebe sind ein wesentlicher Bestandteil unserer Wettbewerbsfähigkeit. Mit unserem vollen Engagement für die Elektrifizierung, das durch unsere neue ,Sustainable Experience Architecture (SEA)‘ als Kernsäule unterstützt wird, werden wir weiterhin nach Wettbewerbsvorteilen in den Bereichen F & E, Produktion, Lieferantenmanagement und anderen Bereichen suchen und uns auf die Entwicklung elektrifizierter Premiumfahrzeuge fokussieren. Dieses Projekt spiegelt die Wichtigkeit von Skaleneffekten und gezielten Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen in saubere, hocheffiziente Antriebsstränge und Hybridantriebssysteme sowie deren Anwendungen wider. Gemeinsam mit unserem Partner werden wir die nächste Generation innovativer Technologien weiterentwickeln, um in Zeiten weitreichender Veränderungen an der Spitze der Branche zu bleiben.
An Conghhui, Präsident der Geely Holding Group und CEO der Geely Auto Group
Das neue Projekt mit der Geely Holding Group und ihren Tochterunternehmen ist Teil der umfassenden Antriebsstrangstrategie von Mercedes-Benz für die Zukunft. Im Rahmen der „Ambition 2039“ setzt Mercedes-Benz mit seiner strategischen Ausrichtung „Electric first“ konsequent auf die Elektrifizierung aller Modellvarianten und Fahrzeugtypen und gibt damit ein klares Bekenntnis auf dem Weg zur CO₂-Neutralität. Um die unterschiedlichen Markt-anforderungen und Kundenbedürfnisse weltweit zu erfüllen, sind hocheffiziente Verbrennungs-motoren im Übergang Teil dieser Transformation. Mercedes-Benz ist weiterhin bestrebt, die Transformation noch schneller und effizienter voranzutreiben und gleichzeitig seine Technologieführerschaft auf den Weltmärkten zu behaupten.
Die Geely Holding ist bestrebt, seinen globalen Kunden erstklassige Produkte, Dienstleistungen und Erlebnisse durch ständige technische Innovation und Ressourcenintegration anzubieten. Mit dieser Zusammenarbeit werden beide Gruppen ihre Vorteile und globalen Ressourcen kombinieren, um hocheffiziente Antriebsstrangsysteme zu entwickeln und herzustellen.
Die Mercedes-Benz AG und die Geely Holding arbeiten bereits zusammen, um die Smart-Marke weltweit weiterzuentwickeln und Premium Ride-hailing Dienstleistungen auf dem chinesischen Markt anzubieten.