Klar. Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC. „Das Assistenzsystem nimmt mit seiner Sensorik das Umfeld des Fahrzeugs wahr und reagiert auf andere Verkehrsteilnehmer. Damit hat der Fahrer immer einen aufmerksamen Begleiter dabei, der auch mal eingreift.“, erklärt Verena Hesse. Sie ist als Systementwicklerin bei Mercedes-Benz Cars mit dafür verantwortlich, dass Fahrassistenzsysteme wie DISTRONIC noch intelligenter werden. Und die Rush Hour deutlich entspannter.
Wir haben Verena Hesse auf dem Prüf- und Technologiezentrum in Immendingen getroffen, um DISTRONIC im Fahrassistenz-Paket der neuesten Generation mit dem Mercedes-Benz EQC (Stromverbrauch kombiniert: 21,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km)* zu erFAHREN. Kaum zu glauben, wie viel Intelligenz in einem Auto stecken kann!