100 Dinge, die Sie über Mercedes-Benz wissen sollten | #4

Damit ist sie die mit Abstand am längsten unverändert gebaute Pkw-Modellreihe von Mercedes-Benz. Wie sportlich der Urvater aller Sport Utility Vehicles (SUVs) mit Stern tatsächlich ist, muss er auf dem Grazer Hausberg Schöckl unter Beweis stellen. Erst dann erhält er offiziell den Titel „Schöckl proved“ und darf in Serie gehen.

Der 1.445 Meter hohe Gipfel über der steirischen Landeshauptstadt mag unscheinbar wirken, hat es aber in sich. Für den Allrad-Spezialisten Magna Steyr, der die G-Klasse seit vier Jahrzehnten für Mercedes-Benz fertigt, liegt die Natur-Teststrecke vor den Werkstoren. In der Offroad-Szene gilt die Schöckl-Strecke als eine der größten Herausforderungen für Mensch und Technik weltweit.

Aus gutem Grund: Die 5,6 Kilometer enthalten Steigungen von bis zu 60 Prozent, erlauben eine Seitenneigung von 40 Prozent. Gut 2.000 strapaziöse Kilometer auf diesem anspruchsvollen Kurs muss ein G in der Entwicklungsphase überstehen. Als Testkilometer für die Erprobung zählen allerdings nur die 3,4 Kilometer „Schlechtweg“. Wer schon mal das – je nach Empfindlichkeit des jeweiligen Magens – eher zweifelhafte Vergnügen hatte, weiß: Schlechtweg ist pure Niedrigstapelei. Felsblöcke ragen einen halben Meter hoch aus der Piste, Baumwurzeln überspannen die Trasse. Es gibt knietiefe Spurrillen, Steine, lockeres Geröll, Erdabsätze und Schlammlöcher. Ein Testkilometer entspricht einer Belastung von 50 Kilometern im Echtbetrieb. Nicht von ungefähr tragen einzelne Passagen der „Grünen Hölle der Steiermark“ ebenfalls plakative Spitznamen wie Hexenkessel, Schlund oder Hammerschlag.

Nicht trotzdem, sondern gerade deshalb wird jede neue Baureihe am Schöckl dem Härtetest unterzogen. Gestandene Werksfahrer von Magna Steyr absolvieren im Schichtbetrieb Tag und Nacht die Testkilometer. Dass sich die Plackerei lohnt, belegt die unangefochtene Qualität der G-Klasse: Es heißt, dass rund 80 Prozent aller jemals produzierten Fahrzeuge noch immer auf den Straßen, Pfaden und nicht zuletzt den Schlechtwegen dieser Welt unterwegs sind. „Schöckl proved“ ist eben „Schöckl proved“.

Auf den G-schmack gekommen?

Wer selbst einmal das Schöckl-Feeling erleben möchte, hat dazu ab März 2020 Gelegenheit im neuen G-Class Experience Center 15 Kilometer südlich von Graz. Dort können Offroad-Fans auf unterschiedlichen Untergründen und Steigungen sowie Schräg- und Wasserdurchfahrten an die Grenzen ihres fahrerischen Könnens gehen. Weitere Informationen bietet die Website zur G-Class Experience .

Wer es vorzieht nicht am Steuer, sondern im Museum mehr über die Geländewagen-Ikone zu erfahren, dem sei die Sonderausstellung „G-Schichten“  im Stuttgarter Mercedes-Benz Museum ans Herz gelegt. Noch bis zum 19. April 2020 werden Fahrzeuge von 1979 bis heute präsentiert. Mit dabei sind beispielsweise der Siegerwagen der Rallye „Paris–Dakar“ von 1983 als originalgetreuer Nachbau und das „Papamobil“, das bereits in der zweiten Folge unserer „100 Dinge …“-Serie eine Rolle gespielt hat.

In dieser Kolumne stellen wir Ihnen interessante, kuriose oder weithin unbekannte Fakten aus der Welt von Mercedes-Benz vor. Eine neue Folge von „100 Dinge, die Sie über Mercedes-Benz wissen sollten“ erscheint regelmäßig im Mercedes-Benz-Magazin.